Avant de commencer mon petit récit voici le set: il est 9h20 du matin et le soleil tape déjà de presque toutes ses forces. Je suis en terrasse d'un café classieux au bord du Tonlé Sap avec mon ordinateur. Led Zeppelin à fond dans les oreilles. Les rythmes de "Heartbreaker" me donnent vraiment la banane. Voilà. ;o)

Je suis donc entré au Cambodge par l'extrème sud: poste frontière vietnamien de Ha Tien. Le visa peut se faire à l'arrivée moyennant 25$ et une photo d'identité. De là, j'ai loué les services d'un moto taxi et nous avons fait les 50 bornes de la première de mes destinations cambodgiennes: Kampot

C'est dingue comme l'on réalise que c'est un pays différent qui s'offre à nous dès que l'on roule du côté cambodgien. Les paysages et hameaux sont tellement authentiques. Les faciès khmers n'ont en plus rien à voir avec ceux des viets;leur origine anthropologique n'ayant rien de commun.

Kampot est une jolie petite ville au bord de l'eau. On remarquera ses nombreux bâtiments français coloniaux complètement décrépits et à deux doigts de s'effondrer pour certains. Elle fait l'effet d'une bourgade complètement endormie lorsqu'on débarque. Pas de circulation, quelques deux roues de ci de là. Cela fait un drôle d'effet, surtout en venant du Vietnam. J'y ai passé 3 nuits car j'avais dans l'idée de visiter le parc national du Bokor situé à une trentaine de kilomètres de là.

Ce qu'il y a d'interessant à voir dans le parc du Bokor c'est l'ancienne station climatique abandonnée construite dans les années 1920 à l'époque du protectorat français. Me voilà donc sur ma moto gravissant la montagne. Virages, lacets et épingles à fond sur ma pétrolette, la fraicheur me saisissant plus je grimpe. J'attends avec impatience de tomber sur la station climatique, la vieille église et le palace abandonnés (imaginez l'hotel dans Shining de Stanley Kubrick) lorsque, horreur....un chantier monumental au milieu de rien. Un hotel-casino en construction financé par les chinois ! Puis, pas loin, des villas horribles qui se montent les unes après les autres. Sans commentaire n'est ce pas ?

Alors oui, on s'imagine les français des années 20-30 montant ici rechercher de la fraîcheur, se prélasser dans ce petit palace de briques rouges perdu là...si ce n'est que, le palace est en pleine rénovation à la cambodgienne (bêton sur les briques etc..). On n'imagine plus rien, on est plutôt dégouté. Quant à la station climatique ce n'est plus qu'une coquille vide submergée par les détritus. Il faut que je vous dise que les week end les cambodgiens viennent picniquer ici et, tout comme au Vietnam, ils laissent tout derrière eux. Plastiques, bouteilles et canettes etc...Il n'y a aucun respect de l'environnement, bien au contraire. Je préfère donc redescendre sur Kampot après quelques clichés.

De Kampot je suis monté à Phnom Penh en bus local (4 petites heures).

Cela fait 3 jours que je me trouve dans la capitale et je compte y rester encore 3 ou 4 jours. J'aime beaucoup cette ville. Je m'y sens bien tellement il y fait bon vivre. Hier je suis allé visiter les charniers de Choeung Ek. Charniers datant de l'époque de la révolution khmère rouge (1975-1979). Je ne vais pas me faire historien car tout le monde connaît l'histoire de Pol Pot et de ses partisans. Pour faire simple, le régime paranoiaque de ces abrutis a été à l'origine d'une épuration sans commune mesure où 2 millions de personnes ont été liquidées, et souvent après de terribles tortures.

Choeung Ek a été le dernier voyage de milliers de personnes. Un monument a été érigé sur le site, monument renfermant des centaines et des centaines de crânes humains. Le site est parsemé de plusieurs fosses communes d'où l'on peut voir sur le sol divers fragments d'os ou de dents. Vraiment glauque. Mais le pire reste encore cet arbre où les bourreaux fracassaient la tête des bébés en les tenant par les jambes avant de les jeter dans les fosses. Tout cela sous l'oeil de leurs mères avant leur propre exécution. 

Après cette visite éprouvante je suis allé visiter la prison de haute sécurité S-21. C'était un lycée autrefois. Mais en 75 les forces de sécurité le transformèrent en plus grand centre de détention et de torture du pays. Je ne vais pas m'étendre sur les divers tortures mais en tout cas ceux qui étaient détenus ici mouraient ici ou terminaient à Choeung Ek, à 15 km de là.

Quelques salles de classe renferment des cellules improvisées d'à peine 1 ou 2 mètres carrés. Ce qui rend le tout terrifiant c'est la banalité du lieu en pleine ville. Pour être honnête, le "lycée" n'est pas mal du tout. Alors imaginer ce qu'il en est advenu est assez terrible.

Voilà pour faire rapide.

Demain je pense partir en moto à 80 km d'ici pour aller à Skun, le village aux mygales.. ah ah ah

ciao

Stephan

Après plusieurs semaines au Vietnam il était temps d'écrire un article sur ce que j'ai pu voir du pays.

J'ai commencé mon voyage à Hanoi. Ma premère impression ne fut pas terrible car il y faisait un temps de chien. De la pluie, du froid et beaucoup d'humidité. J'ai même passé plusieurs nuits à dormir habillé tellement j'étais frigorifié. Il faut dire que je n'ai pas choisi la meilleure période pour visiter le nord. Anyway, ceci étant dit, j'ai quand même bien aimé la ville. Il y a quand même deux Hanoi. Le centre ville est plutôt charmant et enserre un lac. Mais le plus interessant est la vieille ville avec ses ruelles étroites et surtout son flot hallucinant de motos et de vélos. C'est un stress permanent que de se balader dans la vielle Hanoi. C'est aussi tout le charme de l'Asie du sud-est non ?

D'Hanoi, je suis allé sur la mythique Baie d'Along. Le rêve s'arrête dès l'arrivée sur le site avant d'embarquer sur un bateau. Des dizaines de groupes de touristes attendent d'être dirigés vers leur embarcation. Tout est super bien huilé et on ne peut faire la baie d'Along que si l'on fait partie d'un circuit. On se retrouve alors dans un petit groupe de voyageurs. Bateau très sympa et en bois; cela ne dénature pas le site au moins car des dizaines de ces bateaux croisent au large. Le rêve reprend lorsque embarqué, une petite bière à la main on découvre la majestuosité du lieu vers lequel on se dirige.

Je ne vais pas faire 10 pages sur la baie d'Along, il y a google et google image pour ça :)

Retour Hanoi le lendemain et train de nuit (12h) pour Dong HA à la frontière de l'ancienne zone démilitarisée ou DMZ. Créée par les accords de Genève de 1954 après la reddition des forces françaises au Viet-minh. Le nord sera communiste et le sud "libre".

L'intervention américaine interviendra officiellement en 1965 pour stopper les attaques et incursions du nord vers le sud pendant la décennie precedente. On connait la suite; les Viet-cong poussent les US vers la sortie en 1975 ,après 10 ans d'une guerre terrible, et commencent à partir de là la réunification du pays. 

Autour de la DMZ il y a d'anciennes bases US à visiter. Mais le problème c'est qu'il n'y a presque rien à voir, les vietnamiens ayant pratiquement tout détruit. Oui on peut voir d'anciens Hélicos de ci de là, mais bon, pas terrible quand même.

La chose la plus interessante à visiter dans le coin fut pour moi les tunnels de Vinh Moc.

Vinh Moc est un village côtier qui, pendant la guerre, ravitallait les Viet-cong sur une île au large. Dès 1966 les américains bombardèrent massivement le site et les villageois ne trouvèrent pas mieux que de se réfugier sous la terre. En 18 mois ils construisirent une base souterraine immense où ils pouvaient se réfugier et accueillir les viet-cong. Visiter cet endroit est hallucinant. Ils ont passé des années terrés sous terre, à ne sortir que la nuit. J'vous dis pas l'angoisse et l'humidité ! Et les bestioles !!

Après Dong Ha, direction Hué un peu plus au sud. J'ai adoré Hué et sa superbe citadelle. J'ai trouvé un charme particulier à cette jolie ville qui s'etend des deux côtés d'un fleuve.

(Je me rends compte de la longueur de mon article d'autant qu'il n'est pas terminé. J'en suis désolé mais j'essaie de résumer au plus court en une fois mon Vietnam)

De Hué, encore un train de nuit de 12h pour Nha Trang. Station balnéaire classique sans aucun charme surtout lorsqu'il pleut des cordes. Envahie par le tourisme de masse russe.. à fuir absolument à moins de vouloir faire bronzette en bonne saison. J'y ai passé une nuit.

Bon ben, encore un train de nuit (8h) pour Ho Chi Min Ville (Saigon). ENFIN, le soleil et les 30° que j'attendais. 

J'ai adoré cette ville. Elle bouge bien et elle a un charme indéniable. J'y suis resté plusieurs jours.

De là, je suis parti dans le delta du Mekong, à Can Tho. On peut s'offrir les services d'un rameur perso et partir plusieurs heures à la decouverte du delta et de ses marchés flottants. Superbe. Mais ne prenez surtout pas un circuit pour partager ça avec 50 personnes sur un gros bateau.

J'ai terminé mon Vietnam par une semaine sur l'île de Phu Quoc ! Superbe ! Dans quelques années ce sera la nouvelle Phuket.

De superbes plages et une île en pleine évolution. Pas mal de français ont d'ailleurs compris son interêt et ont monté divers business.

Une semaine de bronzette et de balades énormes en moto. 

Me voilà donc à Kampot au Cambodge. Et comme vous l'aurez compris d'ici quelques jours vous aurez d'autres news.

Ciao

Stephan

La derniere fois je vous ecrivais de Sanur sur la cote Sud-Est de Bali.

De la, nous sommes alles plus au nord. A Padangbai. C'est un petit bourg situe dans une minuscule baie bien charmante. C'est aussi de la que partent les ferries et autres speedboats pour Lombok ou les iles Gili.

Les ferries: 4h pour rallier Lombok. Ensuite 2h de car pour parvenir au nord de Lombok avant de prendre un bateau (1h a peu pres) pour les Gili.

Les speedboats: 1h30 de Padangbai aux Gilli.

Nous avons choisi la rapidite.

Les iles Gili se trouvent donc au large de la cote nord ouest de Lombok. Gili Air, Gili Meno et Gili Trawangan sont leur nom.

Nous avons opte pour la plus grande : Gili Trawangan. Nous decouvrirons plus tard que c'est la plus courue et la plus festive. La nouvelle destination a la mode dans cette partie du globe.

Des l'achat du ticket bateau a Padangbai on est dans l'ambiance. Prix exhorbitant : l'equivalent de 50 euros.

Trawangan est donc tres tres tres prisee par les touristes. Bondee meme. A peine arrives nous nous en rendimes compte par le nombre de lezards sur les plages et les dizaines et dizaines de badauds qui arpentent la rue principale.

Les guesthouses et hotels sont presque tous plein. Sans parler des prix. 3 ou 4 fois plus chers que Sumatra et le double au moins de Java.

Ces iles etaient la chasse gardee des plongeurs occidentaux il y a quelques dizaines d'annees. Ils ont ensuite ouvert leurs ecoles de plongees et investi dans des hotels, bars ou restaurants. Les prix ont suivi.

Il est vrai que ces iles ont des plages paradisiaques avec des eaux variant de couleur entre le turquoise et le bleu nuit.

On peut faire le tour de Trawangan en une petite heure de velo. Aucune moto n'y est toleree. Seulement velos et caleches tirees par des mulets sont disponibles pour se deplacer.

La rue principale est un alignement de bars et restaurants. J'imagine qu'il y a quelques annees on trouvait des trucs pittoresques. Plus maintenant en tout cas. Tout a ete etudie par les proprietaires italiens, francais, australiens etc...

Les seuls bars tenus par des indonesiens sont des sortes de buvettes en bord de plage avec musique a fond. Ils sont situes un peu a l'ecart mais bien frequentes par les jeunes fetards et ravers.

Le soir on peut dire que ca bouge. C'est vraiment Ibiza cette ile. Les fetards viennent de Bali juste pour s'eclater.

Beaucoup d'australiens de la region de Perth viennent aussi depenser leurs dollars, tout etant moitie prix que chez eux. (Perth n'est qu'a 3h d'avion)

Voila en gros. Je ne vais pas faire plus l'article de Trawangan, elle n'a pas besoin de moi ;)

Notre voyage s'acheve. Nous sommes revenus a Sanur pour passer notre derniere nuit dans le pays.Demain aprem nous prenons un vol pour Jakarta etc...

Que retenir des ces quelques semaines de voyage ?

Il y a eu Sumatra la naturelle et aventureuse, Java la culturelle, Bali ses rizieres et ses plages et Trawangan la festive.

Notre coin prefere reste indiscutablement Sumatra pour son depaysement epoustouflant.

Il y a encore tellement a decouvrir de cet enorme archipel, de Borneo a la Papouasie en passant par Sulawesi.

Nous rentrons avec des images plein la tete, de formidables rencontres et un sentiment de mission accomplie.

Voila donc pour ce carnet Indonesie, en vous donnant rendez-vous dans quelques mois pour un prochain voyage.

Stephan

Enfin un article sur Bali...ou plutot une partie de l'ile, car c'est quand meme grand.

La derniere fois nous etions a Ubud, au nord de Denpasar. Nous y avons passe un superbe moment malgre ma plainte sur le nombre de touristes. Et je n'avais pas encore vu Kuta et Seminyak, temples du tourisme de masse dont je vais parler plus tard.

Bon, OK, a Ubud il y a pas mal de touristes mais c'est supportable. Les gens viennent ici pour decouvrir les environs, ou pour larver dans des resorts de luxe pour ceux qui ont les moyens.

Nous y avons passe 3 nuits avec location de scooter pour la duree. En general a Bali, il faut un 2 roues a disposition si on veut eviter de marcher des km.

Autour d'Ubud nous avons vu de superbes paysages typiques balinais. Rizieres, villages etc...

Le soir les gens se retrouvent sur la plus longue artere de la ville : Monkey Forest road.

Tout le long de la rue se trouvent des bars et restaurants...

D'Ubud nous sommes alles a Seminyak a 20km au sud.

On me parlait beaucoup de Seminyak ou Kuta en France. Le paradis etc...

Nous avons trouve cela affreux.

Il n'y a pas de frontiere entre Seminyak ou Kuta, le tout formant une grande agglomeration. Rien de charmant. Tout est dedie au tourisme de masse. Des hordes de touristes australiens qui bronzent et picolent sur une large bande de sable au bord de l'eau. Rien de cela n'est paradisiaque. Ca me donnait meme la nausee. Une horreur absolue. Alors, ceux qui trouvent ce coin de Bali superbe sont pries de booker leur prochaines vacances a la costa Brava en Espagne au lieu de lire ceci.

De plus le trafic est congestionne. Meme en deux roues on se retrouve dans des bouchons. Voila, rien a ajouter. Ces villes sont a gerber !! (pas de photos pour illustrer, c'est trop moche)

J'oubliais que c'est aussi le paradis des surfeurs.

Nous sommes en ce moment a Sanur. Voila enfin l'idee que je me fais de l'ile. A seulement 15 bornes de Kuta.

Plus tranquille et le bonnheur pour les gens qui y viennent avec des enfants ( la mer etant plus calme)

Nous avons debarque ici il y a qqs heures et on s'y sent de suite bien. Prochaine etape : les iles Gilli.

Ciao

Stephan

Nous en etions a notre depart de Jogjakarta a Surabaya.

Comme j'expliquais dans l'article precedent, les transports etant terribles sur Java, nous avons pris l'avion pour Surabaya ou nous sommes restes une nuit. Le lendemain nous avons pris le train pour Banyuwangi (7h de trajet) a l'extreme est de l'ile.(On peut voir l'ile de Bali de cet endroit). Nous avons passe 3 nuits dans un hotel grand luxe (a peu pres 25 euros la nuit) afin de nous reposer avant l'ascension du Kawah Ijen....vous savez ? ce volcan au lac de soufre turquoise et ses celebres porteurs de soufre...

Avant d'arriver au cratere je vais essayer de vous faire partager le quotidien de ces porteurs.

Ils partent de leur village et s'ensuit une ascension de 17km. En moto ou a 36 dans la benne d'un camion. La route n'est pas une route mais un chemin atrocement mutile. On a l'impression que des pierres ont ete assembles pour faire guise de route. En jeep, on a mis plus d'une heure pour faire ces 17 bornes.Secoues dans tous les sens. Nous dumes meme descendre de la jeep car elle patinait par moments.

Donc les gars, avant de bosser, ils galerent pour arriver sur leur lieu de travail.

L'ascension meme fut une torture de pres de 2h pour un mec non sportif comme moi. 3km de montee abrupte. Une horreur ! J'avais l'impression que mon coeur allait lacher. Des pauses tous les 25m. Enfin bref... au meme moment les porteurs nous doublent, souriants et transportant leur panier de bambou vide sur les epaules.

Je ne remercierai jamais assez ce porteur, me voyant haletant et en difficulte, m'accompagnant et me faisant la discussion en indonesien. Il s'arreta meme pour me couper une branche qui allait me servir de canne.

Arrives la haut on assiste a un spectacle prodigieux. Un lac vraiment turquoise et au pied de celui ci un endroit d'ou est libere le soufre sous des emanations de fumee terribles. Nous pouvions a peine respirer du point de vue ou nous etions. Inutile de vous dire que nous ne sommes pas alle jusqu'en bas.

Pour eux, la galere commence. Chacun eclate des morceaux de soufre a l'aide de barres d'acier. Ils remplissent leur panier. Ils ont entre 70 et 90kg a porter.

La montee du cratere est hallucinante de dangerosite. Abrupte, glissante etc.. Et ces gars qui avancent comme ils peuvent. Une precision: je suis loin d'etre un costaud aux larges epaules, mais la plupart de ces gars sont plus petits et plus fins que moi. J'ai essaye de soulever un chargement de 90kg. Putain que c'est dur. Et encore je tiens 5mn debout pas plus.

Donc, arrives en haut du cratere ils se tapent la descente de 3km. Descente abrupte. Nous etions meme fatigues de descendre tellement ca tire sur les genoux. Et ces gars qui avancent a un rythme soutenu, la clope au bec...

Ils livrent leur soufre en bas. Le font peser etc.. Puis remonte.. Deux a trois fois par jour.

Chaque kilo est paye 700 roupiah. Sachant que 13000 roupiahs valent 1 euro, je vous laisse faire le calcul !

Voila, maintenant je comprends pourquoi on dit que c'est sans doute l'un des metiers les plus durs sur la planete.

Incroyable ! Je leur rend hommage dans cet article, nous pauvres touristes, a les prendre en photo pendant qu'ils triment.

De Banyuwangi nous avons pris un ferry (1h) pour rejoindre l'ouest de Bali. De la nous avons rejoint Denpasar en bus local brinquebalant (3h). Puis encore un taxi pour rejoindre Ubud d'ou je vous ecris.

Ce matin nous avons fait un tour dans les environs. 60 km en moto.

Les rizieres en terrasse sont magnifiques mais Ubud meme est gangrenee par le tourisme. Des centaines et des centaines d'entre nous. On se croierait a la Grande Motte en juillet. A part ca c'est superbe.

On y fait encore un jour avant de filer au sud nous dorer sur la plage.

voila for today

Stephan

Oui je sais, les nouvelles se font attendre...

Comme j'expliquais dans l'article precedent, du lac Toba nous sommes remontes direct sur Medan pour choper un vol pour Jakarta. Un petit 2h30 de vol le temps de passer l'Equateur et de nous retrouver dans l'hemisphere sud...

Jakarta, euh, comment dire ? Fuyez des que possible.

9 millions d'habitants. Betonnee au possible, circulation effrayante etc...etc....Meme le pseudo quartier sympa de Jalan Jaksa ou se retrouvent les voyageurs fait pale figure a cote d'un Khao San road de Bangkok.

Nous y avons passe une nuit avant d'attraper un train pour Jogjakarta (ou Yogyakarta en indonesien)..On vous annonce 8h de trajet et vous en faites 9... Mais bon, nous ne sommes pas a plaindre compare a d'autres qui ont eu moins de chance.

Jogjakarta est tres chouette. Enfin une ville a taille humaine. Je conseille le quartier de Sosrowijayan. Les voyageurs se retrouvent ici en general. Des guesthouses (losmen ici) en veux tu en voila, petits restos, bars etc... Oui, tout est fait pour que le touriste s'y sente bien. 3 ou 4 jours pour ceux qui veulent se relaxer avant d'attaquer les volcans dont je vais parler plus tard.

Nous y avons passe 2 nuits. Je vous ecris encore de Jogja mais on part ce soir.... Ou ? Patience patience.....

Hier nous avons visite les temples de Prambanan a 17 km..

On y va en bus local pour l'equivalent de 30 centimes d'euros.

Entre parenthese, j'avais oublie de preciser que l'Indo c'est tres peu cher..On se lache quelquefois je l'avoue. J'attends de voir les prix a Bali, je pense qu'on va etre surpris. Voila, parenthese refermee.

Donc Prambanan : de superbes temples bouddhistes du 8eme siecle bla bla bla  (allez sur google pour les details lol)

En tout cas tres chouette et belles photos.

Ce matin, reveil 5h pour apprecier le leve du soleil sur le temple de Borobudur a 1h de route. Majestueux et meme epoque.

J'avoue que je suis un peu fatigue la.

Les volcans. Ah ah... Tout le monde part d'ici pour faire le Bromo et le Kiwah Ijen. Mais il y a un hic: les transports !

En gros, il faut 3 jours dont le 1er >> 11h de bus....de jour !!!!! Il n'existe pas de bus de nuit.

2eme jour: ascension des 4h du mat (imaginez apres la journee de la veille. A 9h, 7 heures de route vous attendent pour rejoindre un village pour la nuit etc.. etc....

J' ai appris de matin que le cratere du Bromo etait ferme pour risque d'eruption. Nous ferons donc le Kiwah Ijen et son lac de soufre. Mais aucun bus, ca je vous le garantis. On prend un vol pour Surabaya a 17h avec Batavia airline...ooopppsss

Allez, ce ne sera qu'une heure de stress ! On dormira la ce soir et train demain pour Probolinggo ou Bondowoso ( 3h ou 5h de train) De la on pourra attaquer le volcan.

Voili voilou, next time je vous ecrirai de Bali

Stephan

De retour sur stephantravels pour vous faire partager un voyage de quelques semaines en Indonesie.

Desole pour les accents manquants mais je vous ecris de Sumatra.

De Paris nous sommes alles a Kuala Lumpur en Malaysie. Trois jours sur place. Mais Kuala n'a pas le charme d'une Bangkok c'est certain. La ville est un peu trop aseptisee a mon gout.

De Kuala nous avons pris un vol pour Medan sur la cote nord est de Sumatra. Une petite heure de vol. Le visa touriste se fait a l'aeroport d'arrivee si l'on reste moins de 30 jours. 25 US dollars.

Medan etant un petit aeroport on a tout fait en moins de 15 mn.

Medan: le voyage commence vraiment sous une chaleur de plomb. Cette ville m'a rappele les villes indiennes sur quelques aspects (brouhaha urbain, circulation bordelique etc...) Cette ville n'a aucun charme et la seule chose que l'on souhaite est de la quitter au plus vite. Ce que nous avons fait des le lendemain matin apres une nuit horrible dans une guesthouse avec des chambres plus que douteuses.

Direction Bukit Lawang au nord. Petit site sympa traverse par une riviere au pied des arbres de la jungle de Sumatra.

Trois heures de route depuis Medan sur des routes cabossees.

Le but a Bukit Lawang est d'y observer les orangs outans et d'autres singes dans leur milieu naturel.

1ere nuit dans une guesthouse tres sympa apres petite visite des environs sous une chaleur abominable. Je n'ai pas hesite une seconde a me faire la boule a zero et bien m'en a pris car des le lendemain nous attendait un treck de plus de 6 heures dans la jungle pour retrouver nos cousins primates. Bien sur on ne vous demande pas si vous etes de bons sportifs. Cecile et moi avons souffert le martyre. Monter des pentes abruptes sur des sentiers pas faciles avec une humidite a presque 100%. Nous degoulinions de sueur et nos fringues etaient trempees de nos efforts.  Mais nom de Dieu que cela valait le coup. Comment exprimer l'excitation et la stupefaction de croiser a 2 metres de vous dans un arbre un male orang outan qui vous devisage tranquilou. Toute la journee nous avons ete servis. Orangs outans, macaques, des singes a crete blanche, des gibbons...sans oublier des fourmis de la taille d'une souris. Bon, j'exagere pour les fourmis mais je n'en ai jamais vu d'aussi grosses de ma vie. 

(inutile de preciser que c'est un guide qui tient la fourmi, moi n'osant pas!)

Le soir nous avons dormi dans la jungle avec nos guides. Super chouette. Au bord de l'eau,entoures par cette jungle impenetrable. Nuit difficile car le sol etait dur comme du bois.

Au petit dej, une femelle orang outan et son petit est venue jusqu'a nous en esperant glaner quelques fruits.

Le retour sur Bukit Lawang se fait sur un rafting sommaire fait de chambres a air attachees les unes aux autres.

Quel moment fabuleux ce retour par la riviere !

L'experience Bukit Lawang est geniale et a ne pas rater.

Nous y avons passe encore une nuit avant de prendre un mini van le lendemain pour Parapat au bord du lac Toba ou nous nous trouvons actuellement.

Le trajet fut une torture de 8h. Un chauffeur qui roule a fond sur des routes defoncees. Inconscient au possible. Nous etions chahutes tout le voyage. Ceux qui ont pris des bus en Inde voient tres bien de quoi je veux parler.  La seule difference c'est que les routes de Sumatra sont en bien plus mauvais etat.

De Parapat on prend un ferry de 30 mn pour rejoindre l'ile de Samosir au centre du lac.Nous logeons sur la peninsule de Tuk Tuk.

L'endroit est paradisiaque et nous venons tout juste de terminer une ballade en Vespa !

Demain nous remontons a Medan pour trouver un vol des dimanche pour Jogjakarta sur l'ile de Java. Nous renoncons a Bukittinggi au nord de Padang car nous ferons quelques volcans sur Java. Et le lac Toba est tellement chouette que nous avons decide d'y rester 3 jours.

Voili voilou pour le debut du voyage et desole d'avoir tarde a donner des nouvelles.

Stephan

Bon je me remets à stephantravels. Un petit trip de 3 semaines et demie est à venir pour le mois de juillet.

Rendez vous en INDONESIE !

steph